返回 第578章 大小排量的区别  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第578章 大小排量的区别[3/3页]

  到底还是顺子的实力和林衍相差太大,换做瑞思纳骑大牛,林衍骑小牛,累死林衍也追不上。

  一号弯通过,出弯随后进入二号弯,在出弯上大牛还是有点优势的,但是仅仅两个弯道,林衍就来到了顺子身后一秒多的距离,这把顺子和顺子直播间的观众吓了一跳。

  “淦,这家伙怎么这么快。”

  “什么情况,刚刚不是还在顺子哥后面那么远吗,这怎么忽然追上来了。”

  “恐怕顺子这次遇见硬茬子了,楼上的,你忘了之前德子说让他小心点吗,这支队伍有些猫腻。”

  “......”

  见到身后的林衍,顺子再傻也知道自己这是遇见硬茬子了。

  一台600cc硬钢老子公升?我还真就不信了。

  虽然见到了身后林衍的实力,但是此刻的顺子还依旧很是坚信自己的理念。

  然而迎接他的是很现实的打脸,三四号连续弯,林衍已经贴在了他的身后,川崎小牛的前轮贴在了大牛的后轮上,如果不是距离还不够,恐怕四号弯,林衍就会进行超车。

  纵使是顶尖的游戏高手,在赛车这一行也始终是一个外行人,一名顶尖车手吊打一名连车手都算不上的外行人简直不要太轻松。

  苏沫瑾刚刚输是输在不熟悉赛道,对每一个弯道的刹车点找的不是很准,如果林衍具体的告诉她每一个刹车点的具体位置,她可以很轻松的赢之前的德子,就像之前的连续弯一样。

  这也反应出了有一个好老师的区别,赛车这东西不同于其他,像连续弯的翻身技巧,以及入弯的到底怎么样最快,这些东西如果一个普通人想要了解的话,网上查是查不到的,想要学只有一个路子,那就是花钱去学。

  花钱去学?哪怕是主播也没几个会去做。

  只要游戏足够真实,那职业车手来了就是降维打击。

  五号弯,林衍凭借弯速轻松超越顺子,连晚刹车都不需要,单凭弯速。

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