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第0477章 出租车[3/3页]

　　的宿舍之中。

　　现在燕京城中已经有出租马车的行当了，这也是最近才开始有的。

　　托亚草原的归顺，也让大契拥有了辽阔的草场。

　　如今马儿多了，马匹的价格也就自然的降下来了。

　　再加上东宁国和圣麋国，都在源源不断的向大契输入着马匹。

　　那些个不适用于打仗的矮脚马，逐渐出军中脱离了出来。

　　要不说天子脚下无庸才呢。

　　燕京城的百姓对这方面最是敏锐了。

　　他们听说了军方正在卖淘汰下来的旧战马，有不少的人都带着家当和老本去了。

　　这些马匹虽然比不上西域的宝马，但吃苦耐劳的劲还是很足的。

　　一些脑子聪明的就把它们买下来了，然后套上马车做起了租车的生意。

　　虽然以前也有类似的行当，但当时出租的也只是驴子。

　　要知道，驴子和马可是两回事。

　　能在燕京城坐的上马车的，那可都是非富即贵的大人物！

　　不说买马需要多少银子，也不说一辆上好木料的车需要多少价钱。

　　就单说这饲养一辆马车，就必须要有专门伺候马匹的伙计，还要找会赶车的车夫。

　　这些费用可都不是刚刚吃上饱饭，普通的百姓能够承担起的。

　　别说是普通人家了，就算是像柳叶这种正牌进士出身的翰林，也是想都不敢想的。

　　百姓们养不起马车是自然的，就连很多朝臣们还都是走着应卯呢。

　　这种租车的生意一出现，自然是火爆了的。

　　而租车的盛行其实还有一个原因，那就是燕京城生活的人们，活动的范围变的大了很多。

　　要说这以前百姓们活动的范围其实很小，基本上都被束缚在弄里坊间了，很多人一辈子都没出过城门。

　　但这种事情放到现在可就不现实了。

　　百姓们至少也需要去城外的工坊上班啊，也需要去隔壁街区的酒楼吃饭啊。

　　人员的流动性加大了，自然在交通上的需求也就改变了不少。

　　这种租车的行当能够盛行，一点也不意外。

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