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第53章 疯狂的海上航线[1/3页]
布莱恩的恶毒诅咒并没有见效。
在正式开航两小时十七分钟后。
乘风破浪的一艘艘高速无人货运快艇,缓缓减速驶入樱花国的常门港。
当第一艘快艇,精准无误的停泊靠岸。
顷刻间。
港口内一片欢腾。
前来观礼的首相桥本宏太,格外激动的和陈建宽握手拥抱。
来看热闹的樱花国各界代表、媒体记者、港口周边民众等等。
个个欢呼雀跃、又蹦又跳。
海运中断了长达54天之久,如今终于有船进港。
虽然运来的物资并不多,但却象征着樱花国终于再是‘孤立无援’。
更何况。
首批50艘无人货运快艇都是满载出发。
第一趟就运来了一万余吨各种物资。
而且这些货运快艇一天能往返好几趟。
对于能源不足、物资奇缺的樱花国来说,实在是太重要了。
有了大量的食品、医药、燃油等补充,还用得着担心闹饥荒、饿死人吗?
当然。
促成这条航线开通的陈建宽,绝对不会说,这个航线只是临时性的。
之所以要冒着巨大的风险,付出不小的成本开通它。
完全是因为,目前的樱花国还有巨大的利用价值。
他们有很多先进的科研仪器和工业设备,都是华夏所需要的。
等将一个个实验室、一条条生产线,统统都搬去了华夏。
到那个时候,谁特么还想冒险运营这条航线?
……
码头边。
靠泊的无人快艇,缓缓自动打开了舱盖。
沉闷的嗡鸣声响起。
一台台大马力的港机龙门吊,将一个个装满物资的集装箱缓缓吊出,又将装满各种设备的集装箱放入货舱,整个装卸过程非常快。
重新装上集装箱的高速无人货运快艇,也不再等待其他快艇组成编队,而是驶出泊位之后,便直接加速往南寒国驶去。
五十艘无人快艇,将会在两大港口之间,来回不停的装箱、卸箱、穿梭,以便于将货运效率提高到最大化。
站在货运场的礼台上。
陈建宽看着第一艘驶出港口,加速远航的无人快艇,心里默默祈祷。
“希望在我们搬空樱花国之前,赤甲龙都不要来袭扰,那些科研仪器和工业设备,对我们华夏来说真的很重要!”
而与陈建宽不同的是……
桥本宏太的目光,则一直紧盯着四辆缓缓
第53章 疯狂的海上航线[1/3页]
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