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第319章 物流布局[1/3页]

　　彭建民脑子冷静了不少：国营货场，哪个，你先跟我讲讲看，我需要去问下怎么回事。

　　冯义胜开口：就在我们工厂那边，有个红星货场，占地面积达到了五百多亩，那么好的地方空置太可惜了。

　　我意思是

　　红星货场？彭建民打断了冯义胜，陷入了纠结当中。

　　冯义胜不明所以，所以在边上没敢打断他思绪。

　　这是他一直在盯着的一个货场，占地面积大，而且位置还在城市主干道边上，货物流转非常方便。

　　冯义胜脑海里一直在计划着这事。

　　来往苏联的专列是从京都出发，经满洲离入俄国，再直达莫思科。

　　那么冯义胜在深市集中货物后，需要有货车把货物给直接拉到京都火车站，再装车。

　　当前国内除了国营，基本没有民营物流公司。

　　而国内货物流通需求越来越大，你去找国营给你发货，那就要面对他们工作人员的老爷脸色。

　　而且还不能保证给你提供专门的运输服务。

　　这么个情况之下，就迫使冯义胜不得不去买一个车队回来。

　　可飞机生意不可能永续长久，一旦老毛子仓库被他搬空了，交易只能结束。

　　那么剩下的车队怎么办？

　　没错，冯义胜准备进军物流行业。

　　借着这次机会，打通深市到京都的这条货运线。

　　这条货运线的利润不用讲了，深市直接可通港城出口，外边的进口也从港城口岸进来深市，再发散全国。

　　此刻国内物流需求这么旺盛，冯义胜要是成立了第一家民营物流公司。

　　且把国营物流的老爷式服务，改成空姐露十颗牙齿式的微笑服务。

　　能不会快速成为物流巨头？

　　而且还是第一个吃这口螃蟹的人。

　　那么，这个货场就至为关键。

　　时间一点一点的过去，冯义胜在他办公室里一直没有说话。

　　一直到半个多小时后，彭建民忽然明白了什么似的。

　　你小子还真不是个实诚的人啊，这算盘子打的

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