返回 第97章 再创记录  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第97章 再创记录[1/3页]

  林衍将gp22的直线能力发挥的淋漓尽致。

  虽然伦斯拖延了瑞思纳一会,但是最后还是在六号弯被瑞思纳拉开了距离,瑞思纳连续做了两个65度的极限压弯,直接拉开了和伦斯的距离。

  在八号弯,瑞思纳更是做出了66度的极限倾角,作为笨田厂队的当家车手,瑞思纳的实力可见一斑。

  瑞思纳也看出来了,他应该尽快摆脱伦斯,否则林衍会越跑越远。

  八号弯出弯,虽然伦斯在这条大直道强行将两人之间的距离拉了回来,车子也紧贴瑞思纳的身后,但是他没有选择超车,他和瑞思纳一样,都不是傻子。

  如果再继续下去,渔翁得利的只会是林衍。

  所以他选择先保存轮胎和体力,让瑞思纳去搞前面的林衍,他再伺机而动。

  这确实是个好办法,但是等下他就发现事情不对了。

  他的想法很好,但是问题是经过他这么一拖延,现在的瑞思纳,根本追不上前面的林衍,林衍和之前曼岛的跑法一样,几乎是完全不吝啬轮胎的跑法。

  这样轮胎消耗很大,但是快是真的快。

  一圈过后,林衍已经和瑞思纳已经拉开了零点六秒的差距。

  哪怕是伦斯使用较大的倾角过弯,也依旧无法拉近与林衍之间的距离。

  在林衍冲过终点的同时,大屏幕上又一次闪动。

  “一分37秒466”

  林衍再次刷新自己之前在排位赛中创下的记录。

  “码的,我只能说,恐怖如斯!”

  “这么厉害,这第一圈都不用节省轮胎的吗?”

  “你没看连瑞思纳都追不上,这还不厉害啊!”

  “这也太强了吧......”

  “基本操作

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