返回 第96章 林衍的‘好队友’  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第96章 林衍的‘好队友’[2/3页]

  全热熔轮胎,最佳的工作温度一般在90摄氏度,如此温度单靠暖胎器很难达到,所以赛会会在正赛前加一圈暖胎圈。

  暖胎圈过后,车手们重新回到原来的位置,接下来就是正赛。

  此时所有的观众台也逐渐静了下来,p房里的各家厂队总技师也都在盯着屏幕。

  正在午休吃饭的林国雄也拿出手机打开了官方的直播间。

  “现在我们可以看到,前方的红旗已经撤出,后方的绿旗开始挥动”

  解说员富有磁性的声音从扬声器里传了出来。

  “红灯亮起!”

  赛道头顶的起步指示灯亮起,所有车手已经全部整装待发,右手都已经攥紧了油门。

  “灯灭起跑!”

  在红灯熄灭的那一刻,三十台厂车同时爆发出一阵震耳欲聋的引擎轰鸣声。

  好在赛会的所有工作人员都已佩戴的降噪耳塞的,要不这一下估计耳朵都得出毛病,没做任何消音的厂车排气轰鸣声实在是太大了。

  在车子弹射出去的同时,林衍立刻操纵赛车向赛道的左侧靠去,伦斯和瑞思纳也是同样的动作。

  很明显三个人都想抢一号弯的内线。

  三个人贴的非常近,伦斯车头的定风翼几乎都要擦到林衍的车身上了。

  三辆车暴力加速通过一号弯

  最后还是林衍凭借杆位发车的优势,顺势抢入了一号弯内线。

  并且成功守住,但是身后的每台车都贴的很紧,伦斯的前轮紧贴着林衍赛车的后轮。

  瑞思纳在伦斯的身后,而瑞思纳的身后则是一台ktm车手。

  这台ktm车手的起步非常好,直接从第七位上到了第四位。

  怪不得人家ktm卖的那么好,这车手也很厉害嘛。

  此时观众席上的一名ktm车迷,看到这一幕,立马兴奋的大吼一声

  “ktm天下第一!”

  ktm从来不相信什么空气动力学,因为他们只相

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