返回 第659章 孙恺  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第659章 孙恺[2/3页]

  孙恺的眼睛始终都放在gp23上。

  让工作人员调试了一台300cc的小排量仿赛,林衍让孙恺上赛道看一下这小子的水平如何。

  对于自身的实力,孙恺还是很有自信的,二话没说,换了身皮衣就准备上赛道给林衍露一手。

  一台雅马哈r3,从起步动作上来看,孙恺的起步几乎毫无挑剔,这点林衍早有预料,再怎么说也是国家队出来的车手。

  接下来的走线入弯,林衍简单的看了一遍,还好,说惊艳谈不上,也就是学院内最普通学员的水准,甚至从某些层面上来讲林衍认为孙恺甚至连学院的一些普通学员都比不上,动作不错,走线也不错,但是缺少灵性。

  动作标准,但是很死板,没有灵性和有灵性的区别就在于好学生和天才的区别,一个是按照老师教的方法做到最好,另一种则是循序渐进从前辈的教学里创造出自己的骑行风格。

  林衍学院里的普通学员虽然实力目前可能还没有这小子高,但是上限绝对在这家伙之上,林衍招学生的唯一标向就是天赋。

  天赋差的根本进不来,天赋好的哪怕外卖小哥都有可能能进。

  让这小子去参加曼岛?送死吗?

  看着场上的孙恺,林衍捏了捏眉心,脑海里不由得冒出一个想法,曼岛对于名次要求不是很高,只要能跑完全程那在国内就可以说很出名了,就比如之前的叶响,在国内也算是一个名声比较响亮的车手,但前提是你能晋级。

  根据林衍的消息,孙恺准备参加的是300cc组别,这个组别门槛比较低,只要能报上名基本就能参加。

  在华夏所谓的报名就是参加一年一度的选拔赛。

  为什么说门槛比较低,因为林衍前世在西方训练对比赛的流程比较了解,曼岛的选拔赛报名对西方人是很友好的,尤其是东牙小利这些机车文化兴盛的国家。

  你只要参加过几项比较有名的西方区域赛事就可以报名参加每年的选拔赛,这小子既然去

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