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第631章 组队参加一年motogp需要多少钱[1/3页]
林衍打开看了一眼,是张明志发来的财务报表,给他这边也备份了一份。
杜卡迪去年的财务报表一片通红,大概亏了有一百多个亿,这点林衍内心早有准备,
这一百多个亿大概都是亏在研发部门身上,为了研发新的赛车,赛车是一项极为烧钱的运动,这点从始至终都是毋庸质疑的。
林衍仔细的看了一眼报表,前世他还真的没见过这东西,有那么一丝丝的好奇。
根据报表来看,杜卡迪的赛事部门去年在整个赛季上的花费大概有个三亿欧左右,大概二十多个亿华夏币,这个数据还是有点恐怖的,要知道这可不算研发的费用,光是比赛的日常消耗就是这么多。
林衍忽然有些理解当年为什么川崎退出motogp了。
早些年川崎是参加motogp的,也有他们独有的厂车。
只不过后来在motogp的成绩太差选择了退出,说差确实是差,林衍没记错的话,当时的川崎在gp就是倒数,参加gp的第一年仅仅只拿了四个积分。
记住是全年十六站加在一起只有四个积分,当时骑川崎厂车的车手连前十五名积分圈都进不去。
至于后来也没有好到哪里去,连续多年几乎都是倒数,直到退出gp,当然川崎退出gp不完全是因为钱,川崎是很有钱的,摩托车只是人家整个集团下面的一个小小的分部,但也恰恰因为他只是一个小小的分部,所以他才退出的。
大哥让小弟出来是挣钱的,不是让小弟亏钱的,在gp这几年,川崎基本上都是处于亏钱的状态,因为年年亏钱,所以后来干脆直接退出了gp去往了wsbk,宁做鸡头,不做凤尾,这就是当年的川崎。
从川崎退出这一点就不难看出参加gp有多费钱。
林衍粗略的看了一下,光是车队六位车手最基础的六台车费用就在一点八亿华夏币,这是最基础参赛的车钱,事情情况肯定比这个还要高,例如他
第631章 组队参加一年motogp需要多少钱[1/3页]
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