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第622章 gp23[1/3页]

　　适应了一圈之后，第二圈开始，马王没有给林衍一点面子，在直线上吸住林衍的尾流，一号弯就开始动手。

　　重重的刹车，车子抛入内线。

　　连降两个档位，刹车由重到轻缓缓捏紧，伸腿，车子的后轮微微翘起，轻而易举的做出了一个放在gp里也是顶级的超级重刹。

　　哪怕退役了，马王的实力依旧没有落后当年多少，完全可以用一句宝刀未老来形容。

　　林衍感受到了一阵劲风从耳边吹过，车把微微向右，避开一段可能会发生碰撞的距离，随即刹车滑胎进弯，后轮轻轻摆动，从细节上看，两人的重刹几乎可以说是不相上下。

　　做好动作，林衍伸腿压弯，自己师父的晚刹几乎无可挑剔，在林衍车子倾斜的同时，对方就已经来到了他的身侧，成功在弯道中卡住了他的身位。

　　无论是超车还是防守原理只有一点，那就是看两人之间谁走的线路快，而林衍此刻的线路则是完全被自己师父给挡住了。

　　车速到了入弯的速度，但是马王却在他的身侧，对方不进，他也进不去。

　　这个弯道，林衍并没有提前预判，被成功超车。

　　两台车身在弯道中微微一错，马王的赛车来到了前面，林衍吃了尾气。

　　给油，出弯！

　　这种级别的切磋，想要轻易甩开距离非常难，油门拉到底，快速升档，林衍趴在油箱盖上稳稳的跟在马王的身后，跟住对方吸尾流。

　　林衍身高一米八二，马王一米六八，从体重和风阻上讲林衍是有很大劣势的，两人的体重差接近十公斤。

　　短期内加上对赛道和车算不上太熟练，劣势估计会很明显

　　两台车齐齐出弯，一号弯的角度比较大，二号弯则是一个低角度高速弯，和一号弯之间有一段距离，这不是gp22两人的车是一样的，无论直线还是弯道性能都差不多，低角度高速弯并不适合超车，林衍没有出手，轻点刹车进弯，尾随其后。

　　一红一黑，一前一后两台赛车在赛道上飞驰着，引擎轰鸣声在空气中

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