返回 第541章 连超两人  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

上一页 目录 下一页

『章节错误,点此报送』

第541章 连超两人[2/3页]

  度和前刹相比差的太多,在厂车的加速面前基本等于杯水车薪。

  闫小强在查之前不知道理论,但是他明白后刹刹不住的道理,因为无论前刹后刹,用哪个来刹车,车子的重心都会前移,这是闫小强在实践里总结出来的道理。

  而车子重心前移了,前轮下压力重,后轮下压力就轻了,重心都在前轮,你后轮轮胎都要离地了,刹车力度怎么可能会大!

  后来经过闫小强的一番查阅也终于明白了为什么无论前刹后刹,重心都会前移的原因了,都怪他读书少,不懂物理。

  网上说用人来比喻,人的中心是在腰的位置,而此时有人在后面往前推你的腰,这就代表车在加速。

  而这时候人的两条腿呈现一前一后摆放,这代表车子的前轮和后轮。

  按照刹车的原理轮胎与地面之间的反向摩擦力,在有人往前推你腰的时候,无论是将你前面的那条腿往后拉,还是后面的那条腿往后拉,人的身体都会前倾,重心都会前移。

  如果拉的力度大了,甚至还会向前摔倒,这就是为什么无论捏前刹捏后刹,车子重心都会向前移动的原因,车的中心和人是一样的,在发动机和座椅中间的位置。

  场上,比赛还在继续,超过了那名川崎车手之后,姜启颜还在不断的向前,身后的wsbk车手也在后面死死的咬着他,伺机准备超越。

  “嗯,按照这个情况下去,让姜启颜去参加wsbk确实是一个不错的选择。”

  车重操控性不好,但是姜启颜的实力现在也可以驾驭,所以姜启颜在wsbk也不是说完全没有竞争力的,相反要是去moto3就难了。

  在姜启颜的前面依旧是骑着一台川崎的车手,wsbk300cc的组别只能用那几辆车,所以川崎400在这里可谓是非常的常见。

  “嘿嘿,这么多我的同款车,搞得我也想上去耍一耍了。”

  弹幕里有人响应道。

  “哥们醒醒,他的那个和你的那个不是一个东西。”

  “让让,我最近有些上火,让我来呲醒他。”

  “......”

  同样都是忍者四百,但是这些车手胯下的那台和普通人骑得可谓是有着天壤之别,光是改装的钱恐怕都快赶上再买十台了。

  又过了一圈,这一圈姜启颜一直在尽可能的甩掉身后的车手,同时也在尽可能靠近在

第541章 连超两人[2/3页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页