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第454章 操控厂车的细节[2/3页]

　　着手上的电脑仪器，实时监测着林衍三人车上的数据。

　　“周教练，我有个问题想问你一下。”

　　观众席的另一个角落，闫小强面带疑惑的向着周先勇问道。

　　“嗯？你说。”

　　闻言，坐在一旁的周先勇错开身子，侧过身看向闫小强，目光带着一抹询问。

　　周先勇的性格很不错，待人很好，没有像自己家乡人那种势利眼，所以闫小强他们都很喜欢问他问题。

　　“周教练，我想请问一下，就刚刚这个十八号弯，林神的车子为什么出弯之后还要倾斜着跑一段距离呢，为什么不直接回正车身呢。”

　　闫小强这话一出，周围的几个车手姜启颜和姜启默也都凑了过来。

　　刚刚林衍过十八号的弯的时候他们也看到了，也很好奇闫小强这个问题。

　　“周教练，说说呗。”

　　“说说呗！”

　　他们的过弯顺序是先刹车，然后倾斜车身，弯心开油出弯，最后完全通过弯道再回正车身，这是正常的流程。

　　但是林神通过最后一个弯道回到直线的时候，车身回正的非常慢，一个大直道的前半场几乎车身都是带着一点点倾角在跑的，直到终点前的大直道已经通过三分之一，车身才完全回正。

　　林衍一个人他们倒是还好，关键是身后的任飞和伦斯也是怎么做的，这种跑法他们很是好奇，斜着风险那么大，难道车身直起来加速不是更快吗？

　　“这个你们目前不用了解太多，但是可以先知道一些，他们这样做是为了避免电控的介入。”

　　闫小强简单的一说，周先勇就大致明白了闫小强是什么意思，没想到这帮小子观察的还挺仔细的。

　　话音说完，周先勇清清嗓子，又接着说道。

　　“既然你们都这么好奇，那我就借着今天老板试车的环节跟你们闲说一下厂车的操控系统吧，今天暂时就跟你们说一下厂车的左手把。”

　　“好的，教练，我们早就好奇厂车是如何骑的

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