返回 第380章 外挂车  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第380章 外挂车[3/3页]

  “还早。”

  林衍摇了摇头,这个弯道姜启颜的倾角才只有五十度,这个倾角和她排位赛的倾角差不多,估计还没有用全力。

  过弯倾角这个东西和赛车的动力有关,当然和弯道自身的角度也有关。

  抛除弯道自身的角度来说,动力大性能好的赛车往往会更容易做出大倾角。

  这个一号弯自身角度不低,弯度很大,所以赛车入弯的倾角也会很大。

  一个简单的标准,如果林衍骑660上去跑,或者随便一个motogp最高组别的人上去骑660,这个弯道赛车的倾角都可以达到60度水准。

  林衍和瑞思纳一帮顶级的车手甚至能做到61度62度的样子,换做公升级1000cc排量的车大概能做到63度到64度,厂车65度以上。

  顶级比赛一度都能差出天际。

  五十度的倾角并不算很强,随便一个moto3现役车手都能轻松做到。

  如果以林衍的标准来看,这个弯最低要做到54度才能及格,这也是moto3车手的标准。

  看到李晓回头,姜启颜咬了咬牙。

  两台车依次出弯,这个出弯速度,李晓的赛车也比姜启颜的赛车快上了不少,不过姜启颜已经将出弯的技巧用到了极限,尽可能的在用技巧来弥补赛车之间的差距。

  二号弯的角度不大,所以姜启颜的赛车倾角并没有太低,重刹加上翘头出弯,想要在弯道中追上一点速度来。

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