返回 第284章 撞车  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第284章 撞车[2/3页]

  落至此。

  哪怕有的车因为动力不足被甩在了后面,但是到达路口的也有近百人。

  十米宽的路口被挤得水泄不通,更有人刹不住直接对着前车的屁股撞了上去,来了个追尾。

  “法克,滚开,别挡老子。”

  “去你的,谁他妈挡你了,劳资被卡在这里了。”

  叫骂声此起彼伏,就这么一个路口就已经发生了十多起事故,稳住车了还好,一旦被撞倒,那基本人就没了,后面的车会直接撵上来。

  骑行服防摔但是不防撞,摔在地面上还好,要是被高速的车撞一下,再好的骑行服也保不住你的命,更何况他们的骑行服还远远没有林衍任飞的先进。

  经过一段的厮杀,图坤终于从中冲了出来,只不过他的h2r两边定风翼已经全部被撞断了,来不及肉疼,图坤驾驶着赛车飞快的朝着山上飞驰。

  比不上厂车,但是川崎h2r也是市售车中王者般的存在,机械增压的引擎在图坤操纵下暴躁的运转着。

  不过此时的他已经连林衍的尾灯都看不到了,只能看见那几台电摩的身影。

  该说不说,图坤的驾驶技术还可以,压弯也很流畅,很快就将那两台电摩超了过去,这种爆改的电摩前期很快,但是后期不行。

  环山赛道,几乎整座山上全部都是曲折弯道,磨膝压弯,图坤拼的非常的凶猛,整个h2r都开始抖了起来,巨大的身躯侧挂在外面撑着地面滑行。

  这种骑行方式非常的凶险,拼的这么凶,万一要是喽赛划出去,路边外面的那层围栏可挡不住你。

  怪不得都称呼他为疯子,就这种骑行方式不是疯子是什么?

  相反林衍和任飞两人就要有节奏的多,并且骑行风格也比较保守。

  他们的走线和进弯方式和在场的其他车手都不同,尤其是林衍。

  林衍在入弯的时候,刹车带的非常重,比在场的任何一个人都重,并且整个人都靠在

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