返回 第128章 八小时耐力赛  七届世界冠军,开局一辆川崎H2 首页

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第128章 八小时耐力赛[2/3页]

  没有拉到极限。

  但是哪怕是林衍划水的状态,身后的雅马哈车手铆足了劲也追不上。

  甚至额头都渗出了细密的汗珠,但是他和林衍之间的距离却还在不断的被拉开。

  “这究竟是何方神圣,是不是快的有些过分了。”

  头盔下的雅马哈车手有些不甘,自己可是职业车手,怎能随随便便就被人落下,嘴里低吼一声,继续加大油门。

  林衍通过主控台将这台川崎h2r的动力,开到最大,直接启用赛道模式。

  动力瞬间又提升了一个档次,感受到动力的提升,林衍咦了一声。

  咦,这赛道模式有点意思,有专业赛车那味了。

  直道测试完了,林衍打算测试一下弯道能力。

  说干就干,大直道末端的下一个弯角,也就是这条赛道的一号弯,林衍直接来了一个67度的压弯。

  降档,刹车,车身开始逐渐向弯心倾斜,一侧膝盖也是顺势顶出。

  整个一系列操作都是非常完美的,完全挑不出任何毛病。

  车子进弯,川崎h2r的车身开始慢慢倾斜,然而膝盖上的磨包刚贴合地面,h2r的手把就传来一阵轻微的抖动。

  因为上来就是极限的倾角,所以林衍这个弯过得有些勉强了,不过经过这一番测试,林衍发现h2r在弯道中的稳定性确实不太行。

  但是出弯速度可以说是非常的哇塞,出弯车身直起的那一刻,林衍左脚快速升档,油门直接给到最大。

  发动机转数暴增,前轮直接翘起出弯。

  “好家伙,这是h2r”

  林衍压弯的时候,雅马哈车手终于得以后面看到川崎h2r的侧身全貌。

  以专业车手的眼力,一眼就看出这是h2r,并非h2。

  这是遇到大佬了啊。不仅车技好,而且骑的还是川崎h2r,这特么让我怎么追。

  然而他想多了,没人让他追,只不过是他自己不甘心罢了。

  而从始至终,前面的林衍也根本就没怎么在意他,甚至可以说都没有将他放在眼里。

  “我考,没想到大哥下赛道也这么溜,居然连专业车手都追不

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